Alfa Romeo 6 Underground : Star Automobile du Film Netflix

Vous vous souvenez de la scène d’ouverture explosive de 6 Underground à Florence ? Des drifts, des tirs et surtout, une Alfa Romeo vert fluo qui vole la vedette à Ryan Reynolds. Cette voiture vous a marqué et vous voulez tout savoir sur elle ?

Vous êtes au bon endroit. Cet article dévoile son vrai nom, sa fiche technique complète et tous ses secrets de tournage. Pas de blabla, juste les faits sur la véritable star du film de Michael Bay.

L’essentiel en un clin d’œil : Fiche d’identité de la star de 6 Underground

Sous le capot : un cœur développé avec Ferrari pour des performances explosives

La voiture du film n’est pas une simple Alfa Romeo. C’est une Giulia Quadrifoglio, la version la plus puissante de la gamme. Son principal atout se trouve sous le capot : un moteur V6 Bi-Turbo de 2,9 litres. Ce n’est pas n’importe quel moteur, il a été développé en collaboration avec des ingénieurs de Ferrari.

Avec ses 510 chevaux et 600 Nm de couple, les performances sont au rendez-vous. La voiture passe de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes. Toute cette puissance est envoyée uniquement aux roues arrière, ce qui en fait une pure propulsion. C’est ce qui permet les dérapages spectaculaires vus dans le film.

• Puissance brute : Les 510 chevaux assurent des accélérations qui vous collent au siège.
• Sonorité unique : Le V6 produit un son rauque et métallique, surtout à haut régime.
• Caractère joueur : En tant que propulsion, elle demande un certain talent de pilote pour être maîtrisée, ce qui la rend parfaite pour des cascades.

Ce mélange de puissance brute et de caractère bien trempé a sans doute convaincu Michael Bay, le réalisateur, d’en faire la star de sa scène d’ouverture.

Un vert inoubliable : la véritable histoire de cette couleur iconique

La première chose qui frappe en voyant la voiture, c’est sa couleur. Ce vert fluo n’est pas disponible au catalogue officiel d’Alfa Romeo. Impossible de commander une Giulia Quadrifoglio neuve avec cette teinte. C’est un choix délibéré de la production du film.

Le but était de créer un contraste visuel saisissant avec les rues historiques et les tons ocre de Florence. La couleur devait rendre la voiture immédiatement repérable, même dans les plans larges et les scènes d’action les plus rapides. Officieusement, cette teinte est surnommée ‘McLaren Green’, car elle ressemble à une couleur proposée par le constructeur britannique.

Préparée pour le ‘Bayhem’ : les modifications secrètes pour les cascades

Les voitures utilisées dans le film ne sont pas des modèles de série. Pour supporter les cascades extrêmes imaginées par Michael Bay (surnommé ‘Bayhem’ pour le chaos qu’il met en scène), plusieurs modifications ont été nécessaires.

Le frein à main hydraulique pour des drifts parfaits

Pour réaliser les longs dérapages contrôlés dans les ruelles de Florence, les voitures ont été équipées d’un frein à main hydraulique. Ce système, courant en rallye et en drift, permet de bloquer instantanément les roues arrière pour faire pivoter la voiture avec précision. C’est l’outil indispensable pour les pilotes cascadeurs.

Une reprogrammation moteur pour plus de contrôle

Le moteur a subi une reprogrammation de son calculateur (ECU). Le but n’était pas d’augmenter la puissance, déjà largement suffisante. L’objectif était de modifier la réponse de l’accélérateur et la gestion du couple pour donner aux pilotes un contrôle plus fin et prévisible lors des cascades.

Des pneus Pirelli P Zero Corsa pour une adhérence maximale

Le choix des pneus était crucial. La production a opté pour des Pirelli P Zero Corsa, des pneus semi-slicks homologués pour la route. Ils offrent une adhérence maximale sur sol sec, ce qui était indispensable pour la sécurité et la précision des manœuvres à haute vitesse.

Le rêve accessible ? Prix, fiabilité et malus de la Giulia Quadrifoglio

Voir cette voiture à l’écran donne forcément des idées. Mais est-ce un rêve accessible ? En neuf, la Giulia Quadrifoglio coûte plus de 90 000 €. Cependant, on peut la trouver à partir de 55 000 € en occasion pour des modèles de quelques années.

Concernant la fiabilité, Alfa Romeo traîne une vieille réputation de pannes. Il faut savoir que la fiabilité des modèles récents est en nette hausse. La Giulia est bien mieux construite que ses ancêtres, même si l’entretien reste plus coûteux que celui d’une berline classique.

Avant de craquer, il faut prendre en compte plusieurs points :

• Le prix d’achat : Il reste élevé, même en occasion.
• Le malus écologique : En France, l’achat d’un modèle neuf ou d’une occasion récente est pénalisé par un malus écologique très important en raison de ses émissions de CO2.
• L’entretien : Les pièces et la main-d’œuvre pour un véhicule de 510 chevaux sont chères (pneus, freins, etc.).

FAQ – Questions fréquentes sur l’Alfa Romeo de 6 Underground

Combien d’Alfa Romeo ont été utilisées pour le film ?

Pour les besoins du tournage et des nombreuses cascades qui ont détruit plusieurs véhicules, la production aurait utilisé une dizaine de voitures au total, dont des Giulia de base maquillées en Quadrifoglio pour certaines scènes.

Est-ce que Ryan Reynolds conduit vraiment dans le film ?

Non, pour des raisons d’assurance et de sécurité, Ryan Reynolds ne conduit pas pendant les cascades. Toutes les scènes de conduite à haute vitesse sont réalisées par des pilotes cascadeurs professionnels, qui sont les seuls capables de maîtriser la voiture dans ces conditions.

La Giulia Quadrifoglio est-elle une bonne voiture au quotidien ?

Oui, c’est une voiture utilisable tous les jours. Elle dispose de 4 portes, d’un coffre correct et d’un mode de conduite ‘Advanced Efficiency’ qui la rend plus douce. Elle reste cependant ferme en suspension et gourmande en carburant, ce qui la rend plus exigeante qu’une berline standard.

Quelles sont ses principales concurrentes ?

La Giulia Quadrifoglio se bat dans la catégorie des berlines sportives ultra-performantes. Ses rivales directes sont principalement allemandes :

• BMW M3
• Mercedes-AMG C63 S
• Audi RS 4 Avant (en version break)